La buona regolazione degli specchietti retrovisori sull’auto

L’importanza di regolare bene gli specchietti retrovisori

Durante la guida dell’auto, consentono di guardare dietro e di lato senza dover voltare la testa, se non in misura limitata. Sono gli specchietti retrovisori.

Il loro ruolo è fondamentale, ovunque: sulle strade ad alta densità di traffico, come in città, e su quelle dove si tiene una velocità sostenuta, come autostrada o superstrade.

Grazie agli specchietti con un’occhiata rapida a destra, a sinistra o al centro si ha un’idea chiara di cosa sta avvenendo intorno a noi, per prendere le giuste precauzioni ad esempio qualora si debba svoltare o iniziare un sorpasso. Per poi non parlare della loro utilità anche durante le fasi di parcheggio.

Ma per utilizzarli al meglio, tutti gli specchietti dell’auto devono essere ben regolati.

Come regolare gli specchietti

La regolazione degli specchietti retrovisori è uno dei primissimi controlli da effettuare non appena si sale a bordo.
Durante l’esame pratico per il conseguimento della patente, la loro corretta regolazione rientra tra i requisiti obbligatori della Prima Fase valutata dall’esaminatore della Motorizzazione. Partire senza aver regolato gli specchietti può essere considerato un errore di sicurezza che potrebbe comportare la bocciatura.

Ma allora, come si regolano correttamente gli specchietti?

Gli specchietti laterali

Sui veicoli moderni, la regolazione avviene tramite comandi elettrici posti sul lato guida, mentre su quelli più datati si aziona tramite leve meccaniche interne o muovendo manualmente lo specchietto.
A prescindere dal sistema, l’obiettivo è ridurre al minimo gli angoli ciechi. Le indicazioni da seguire sono semplici:

• vista dagli specchietti laterali, la carrozzeria della propria auto deve occupare solo un minimo margine dello specchio;
• la linea dell’orizzonte va posizionata a metà della superficie dello specchietto retrovisore, per mantenere stabili i riferimenti di guida;
• durante le manovre di parcheggio, lo specchietto di destra può essere inclinato leggermente verso il basso, ad esempio per individuare marciapiedi oppure ostacoli bassi.

Una regolazione corretta assicura che un veicolo proveniente da dietro sia ben visibile nello specchietto centrale e passi poi direttamente in quello laterale senza “scomparire” nei punti ciechi.

Lo specchietto retrovisore centrale

Lo specchietto centrale si trova nella parte superiore del parabrezza (eccetto che sui veicoli commerciali privi di vetratura posteriore). Per una regolazione corretta, deve essere sistemato in modo tale da inquadrare integralmente il lunotto posteriore. Questo permette di monitorare l’intera strada dietro la vettura e di controllare la distanza dai veicoli che seguono.

✔️ Il “test del sorpasso”: come verificare gli angoli ciechi
Dopo aver regolato gli specchietti, puoi eseguire un semplice controllo per verificare che non ci siano angoli ciechi: osserva un veicolo che ti sta superando. Se la regolazione è corretta, nel momento esatto in cui l’auto esce dal campo visivo dello specchietto centrale, deve comparire immediatamente in quello laterale. Se noti un intervallo in cui il veicolo scompare completamente dalla vista prima di ricomparire di fianco, inclina gli specchietti laterali leggermente di più verso l’esterno.
Garantire la continuità della visione tra lo specchietto centrale e quello laterale è fondamentale per effettuare in sicurezza i cambi di corsia e i sorpassi.

Cosa si vede attraverso specchietti ben regolati

Lo scopo della perfetta regolazione degli specchietti è quello di eliminare il più possibile gli “angoli ciechi” o i “punti morti”. Si tratta di quelle zone della strada che non sono visibili nemmeno con l’utilizzo congiunto dei tre specchietti e che quindi possono nascondere insidie in caso di parcheggi o pericoli durante la fase di marcia dell’auto.

Quando tutti e tre gli specchietti sono posizionati correttamente, l’area visiva posteriore e laterale diventa continua. Il conducente mantiene così il pieno controllo dello spazio circostante, riducendo al minimo la necessità di ruotare la testa e garantendo la massima sicurezza in ogni fase di marcia.

Attenzione a due ruote e pedoni

Anche con una regolazione impeccabile, la conformazione del veicolo può lasciare piccoli angoli ciechi residui.
Se le auto e i veicoli ingombranti sono facili da individuare, i mezzi più piccoli come moto, biciclette, monopattini e anche i pedoni possono scomparire dalla vista per qualche istante. Per questo motivo, la prudenza e un rapido controllo visivo diretto restano indispensabili prima di ogni spostamento.